电池组CCC认证要求-CCC认证申请流程
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产品描述

费用优惠 时间高效 操作灵活 节省2-10个工作日 优惠**钜惠 服务平台内销
深圳市电检科技有限公司成立于2018年,总部位于深圳,是国内商业运营的第三方检测。
       我们的服务涉及行业范围包括信息技术类、家电类、灯具类、电动工具类、广播电视音响类、无线射频产品、有害物质测试包括电子电器、五金、塑胶、玩具、环境、纺织等,可提供服务项目检测及认证有:欧洲:CE、EMC、LVD、RED、GS、 E-MARK、REACH(SVHC);美洲:FCC、UL、CSA、  TUV、NOM;亚洲:CCC、CQC、SRRC、 CTA、PSE、SASO、BSMI;澳洲:C-TICK、SAA;国际CB认证、蓝牙BQB认证、WPC联盟Qi认证、符合性COC认证;环境测试:IP等级测试、电磁兼容、安规;化学测试:RoHs、玩具化学分析、EN71、卤素测试、邻苯二甲酸盐、PFOS、PAHS测试、REACH、DMF、CPSIA测试等
1.CB认证介绍
IECEE-CB体系是国际电工会合格评定局运作成功的电工产品IEC合格评定多边互认体系,目前有53个成员国 和60多个成员参与了CB体系,旨在提供“一次测试,一张证书”的合格评定模式,减少贸易技术壁垒。
成员之间相互认可CB测试报告和证书,并以此作为获得认证的依据。CB认证报告是一种标准化的报告,他以一种逐条清单的形式列举相关IEC标准的要求。报告提供要求的所有测试、测量、验证、检查和评价的结果,这些结果应且无歧义。报告还包含照片、电路图表、图片以及产品描述。根据CB体系的规则,CB测试报告只有在于CB测试证书一起提供时才有效。
2.产品测试范围
含碱性或非酸性电解液的便携式密封二次电池单体、电池以及电池组。
3.拥有CB证书的优势
* 可以转换中国证书:根据CB测试报告和差异试验出具中国产品认证报告,从而获得我国的电工产品强制或其它自愿认证证书。
* 直接被其他或批准:凭CB测试证书和CB测试报告,您的产品可以直接出口到某些。
* 可以转换国外认证证书:如果您已经取得CB测试证书和CB测试报告,可以直接申请其它的认证证书。被申请国的认证对CB测试证书和报告(包括有关差异的报告)进行审查(必要时,需提供少量的样品),如果审查结果合格,您就可以获得该国认证,而*按照被申请国的章程和程序规则进行附加测试。
* 增加产品试验通过的把握性:如果企业已经取得CB测试证书,在申请其它的认证时,全部或大部分CB测试结果被认可,可免除或减少再送样测试,同样节省了时间和费用;更重要的是,申请认证的产品在国内做过CB测试,增加了产品通过差异测试的把握性。
* 节省费用和时间:国内企业在申请国外认证之前,如果在国内申请CB测试证书,由于试验是在国内的CB检测试验室进行,不仅在费用上节省很多,而且送样和文件寄送的周转时间也节省了,国内企业可以尽快取得CB测试证书。
4.CB认证常见问题
① 申请CCC/CQC证书时是否可以同时申请CB证书?
可以。与CCC/CQC同时申请CB免收申请费,一次申请获得两份证书。
②  CB认证是否包含工厂检查?
不包括。CB认证仅为样品检测。如果在转换国外认证标志时需要进行工厂检查,可联系CQC,CQC与很多国外签有工厂检查相互委托协议。
③ 申请CB证书时为什么要说明拟出口的/地区?
申请人在申请CB证书时,应注意先向CQC及CBTL说明欲出口的/地区,以便认证帮助了解该的标准差异情况,及时安排差异实验,避免申请人向外国的认证/检测申请时再补做实验,推迟认可过程和投入更多的费用。
④ 一张CB证书上是否只能有一个生产厂?
不是。每张CB证书可同时覆盖生产同型号产品的几个工厂场地。
⑤ 使用CB证书时有哪些需要注意的事项?
1. CB证书必须与CB测试报告同时出示才有效。
2. 虽然CB证书没有有效期,但3年以上的证书可能会受到质疑。
电池组CCC认证要求
货物运输条件鉴定
为了运输的安全,运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。
货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)2005、危险货物运输的建议书*14版、GB12268-2005《危险货物品名表》、GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等标准,对货物作出鉴定。具体包括:
1.普通货物及化工品鉴定业务:
根据客户的需求,依据《关于危险货物运输的建议书》(橙皮书)、民航组织《危险物品安全运输技术导则》(ICAO TI导则)、运输协会《危险品规则》(IATA DGR)、海事组织《海运危险货物规则》(IMDG Code)、《化学品分类及标记协调制度》(GHS)等相关规章对运输的货物进行危险性分类检测。如果筛分结果表明该货物不属于九类危险品的范畴,出具适合于空运、海运、陆运的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》,并注明该货物为普通化工品(鉴定书样本详见附件2),以期为空运、海运、陆运等相关部门的进出口业务的开展提供的技术支持。
2. 危险品鉴定业务:
依据《关于危险货物运输的建议书》(橙皮书)、民航组织《危险物品安全运输技术导则》(ICAO TI导则)、运输协会《危险品规则》(IATA DGR)、海事组织《海运危险货物规则》(IMDG Code)、《化学品分类及标记协调制度》(GHS) 以及*标准GB12268-2005《危险货物品名表》等相关规章对运输的货物进行危险性分类检测,并出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》 按照《关于危险货物运输的建议书》的规定,危险品分为以下类:
第1类:爆炸品
第2类:气
第3类:易燃液体
第4类:易燃固体;易于自燃的物质;遇水放出易燃气体的物质
第5类:氧化性物质和**过氧化物
第6类:毒性物质和感染性物质
第7类:放射性物质
第8类:腐蚀性物质
第9类:杂项危险品
电池组CCC认证要求
ANATEL认证介绍
巴西ANATEL认证是针对电信产品进行的认证。ANATEL认证分强制性和自愿性认证两种。其批准程序对巴西国内和国外的产品是相同的。如果产品需进行强制认证,则产品的测试结果和报告必须与ANATEL采用的规则和条例保持一致。
产品在投入使用前需获取ANATEL颁发的授权证书。ANATEL是巴西无线电通讯部门的调控者,其法律职责包含:
实施无线电通讯政策;
管理频谱的使用;
调整.授权和强制运营者要在电信业务规定的范围内使用;
规范标准让运营者在电信业务规定范围内正确完整使用;
标准化和执行无线电通讯产品型式认证(包含发证和Homologation;)
防止侵犯电信用户的权利。
ANATEL强制认证范围
三类电信设备需要强制性认证:
类型I
通过端点连接到固定转换电话服务(FSTS)网的终端设备;
将私人电信网连接到FSTS网的设备;
提供增值服务为目的的与FSTS网进行连接的设备。
类型II
类型I未涵盖的使用无线电的设备,如低压装置、未经许可的设备和天线。
类型III
类型I或II未涵盖的受ANATEL的规则和条例管制的设备。
ANATEL *要求
ANATEL公布名单中的所有产品都需要认证;
证书/授权持有者(进口商、制造商)必须被巴西法定确认;
类型I的证书在取消前均有效,其它两类的证书有效期为两年;
使用手册、安装指南和警告标志必须使用葡萄牙语。其它文件可以使用英语;
产品必须要有标识牌,包含以下信息:ANATEL标志认证号码(条码);制造商名称;制造年;型号;序号;分销商的注册号。
电池组CCC认证要求
电池测试
项目背景:
电池作为能量来源,可以得到电压稳定、时间长,且受外界影响小的稳定电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用
实验室是民航总局认可的货物运输条件鉴定,具备ISO/IEC 17020检查资质,曾参与电池UN38.3测试标准、中国电池强制性标准等多项外重要电池标准的制修订工作,及美国电池包装运输法规TBT通报会议等行业重要会议;2011年,作为深圳*26届世界大学生运动会危险品鉴定,得到民航总局表彰和嘉奖,并荣获机场电池检测“优质客户”称号。
检测产品
● 离子电池
● 手机电池
● 干电池
● 碱锰电池
● 钮扣电池
● 笔记本电脑电池
● 燃料电池
● 进出口蓄电池
● 镍镉电池
● 镍电池
● 蜂窝电话用离子电池
● 便携式二次单体电池
● 大型动力电池(能源电池)
检测项目
● 电池UN38.3测试
● 1.2m跌落测试
● 电池化学性能测试
● 电池安全性能测试
● 电池放电性能测试
● 电池环境适应性试验
● 电池容量标签测试
● 应征消费税电池产品免税环保检测......
实验室服务范围覆盖信息技术类、电池类、家电类、灯具照明类、电动工具类、AV音视频产品类、无线通讯类及纺织、儿童玩具、食品接触材料等。从技术的研发到工厂的培训,从测试、认证到审核,实验室一直在为更多的企业和行业协会提供专业创新的解决方案。
http://szdj88.b2b168.com
深圳市信科检测技术有限公司现授权深圳市电检科技有限公司承接本机构CNAS/ISO/IEC 17025检测认证资质范围内的产品质检报告和委托检验报告。 深圳市电检科技有限公司所发信息中的质检由深圳市信科检测技术有限公司检测、报告由深圳市信科检测技术有限公司出具。

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