海北电池CCC认证申请

深圳市电检科技有限公司（简称：电检，英文缩写DJT）是一家专业从事电子电器产品、消费产品和工业用品检测认证的第三方检测认证 。DJT为电源、家电、灯具、消费产品、无线产品、机械产品、个人防护用品和玩具等产品提供安全、电磁兼容、能效等测试认证服务。实验室具有丰富的认证经验，提供CE、KC、FCC、CB、GS、TUV、SASO、SONCAP、SAA、UL和CCC等一站式认证服务。自成立以来，秉承“积，耐心、专业，”的企业服务理念得到许多客户和合作的支持，DL目前已获得众多国际认证的授权和认可，帮助客户一次申请获得多国的认证证书。实验室本部以及在国内的多个分支组成的业务网络，均拥有完善的内部质量管理体系，优秀的服务体系，让客户满意的价格体系以及诚信的合作原则，全面为中国企业提供专业、、快速的检测与认证服务。我们不断地凝聚智慧，积累经验，以协助客户*取得国内外认证，赢得市场。我们秉承着“科学、准确、、、求实、严谨”的精神在专业领域中不断前行。
货物运输条件鉴定
为了运输的安全，运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。
货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)2005、危险货物运输的建议书*14版、GB12268-2005《危险货物品名表》、GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等标准，对货物作出鉴定。具体包括：
1.普通货物及化工品鉴定业务：
根据客户的需求，依据《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、民航组织《危险物品安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、海事组织《海运危险货物规则》(IMDG Code)、《化学品分类及标记协调制度》(GHS)等相关规章对运输的货物进行危险性分类检测。如果筛分结果表明该货物不属于九类危险品的范畴，出具适合于空运、海运、陆运的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》，并注明该货物为普通化工品(鉴定书样本详见附件2)，以期为空运、海运、陆运等相关部门的进出口业务的开展提供的技术支持。
2. 危险品鉴定业务：
依据《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、民航组织《危险物品安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、海事组织《海运危险货物规则》(IMDG Code)、《化学品分类及标记协调制度》(GHS) 以及*标准GB12268-2005《危险货物品名表》等相关规章对运输的货物进行危险性分类检测，并出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》 按照《关于危险货物运输的建议书》的规定，危险品分为以下类：
第1类：爆炸品
第2类：气
第3类：易燃液体
第4类：易燃固体；易于自燃的物质；遇水放出易燃气体的物质
第5类：氧化性物质和**过氧化物
第6类：毒性物质和感染性物质
第7类：放射性物质
第8类：腐蚀性物质
第9类：杂项危险品

UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
T.2热测试
T.3振动试验
T.4冲击试验
T.5外短路试验
T.6碰撞试验
T.7过充电试验
T.8强制放电试验
样品及资料要求
样品：各认证所需提交的的样品请直接联系我们。 送交的样品必须保证是正式合格样品，其内部电气结构和外观都必须和以后出口的批量产品一致。 样品上的商标型号必须清晰可靠。
文件资料：规格书及实验室申请表。
包装要求
符合 UN 测试要求
每个类型的原电池及电池，经测试证明其符合《危险物品运输试验和标准手册》* 3 部分 38.3 款的所有要求。

“UN38.3测试摘要”是近期新规中的一大热词，国际运输协议和亚马逊相继对此出发声明，到底由多重要，微测检测带您专业解读！
前段时间，国际运输协议《危险品规则》（60版）发布新规：
2003年06月30日之后生产的电池或电池组的制造商和后续分销商必须提供《试验和标准手册》*III部分*38.3小结*38.3.5段规定的UN38.3测试摘要（UN38.3 Test Summary，简称概要），该规定从2020年01月01日开始执行。
近日，亚马逊针对电池和内含电池的商品也推出一项新的要求。
?  新规内容：自2020年01月01日起，制造商和分销商必须按照标准UN38.3提供电池测试摘要！
?  上传测试摘要网址/fba/lithium-battery-test-summary/index.html 的“上传所需的电池测试摘要”部分。
?  后果影响：若不提供此摘要，产品可能将无法在亚马逊商城销售！此外亚马逊运营中心对所有ASIN的商品将做弃置处理，费用由商家自行承担！
专业术语ASIN：Amazon Standard Identification Number,即亚马逊标准标识号，是亚马逊自己的商品编号，亚马逊的每个商品都有一个不同的、特殊的编码标识。

1. UN38.3是什么？
《关于危险物品运输建议书试验和标准手册》（橘皮书）*38章*3节的条款（UN38.3）
2. 为什么要做UN38.3测试
UN38.3测试是为确保电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。民航总局向各运输公司发布了《电池运输规范》，明确要求电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各公司必须在收到电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该电池。
3. 服务产品范围
1. 铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）；
2. 动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）；
3. 手机电池（如离子电池、聚合物电池、镍电池等）；
4. 小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）；
5. 一次电池（如碱性锌锰电池、锰电池等）；
4. 测试项目
T.1高度模拟试验：在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。
T.2热测试：在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周
T.3振动试验：15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动；对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米（总偏移1.6毫米）并增加频率直到大加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
T.4冲击试验：150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；
T.5外短路试验：在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验：9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验：在的大连续充电电流和的大充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验：电池串连12V直流电源，以大放电电流进行强制放电。
5. 判定测试合格标准
（a）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。
（b）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。
6. 申请资料和周期
1. 申请周期：
2. 样品：
3. 资料：
4. 标签：
选择电检的优势：丰富的信息资源：与国内外检测机关，相关行业、质量环境研究有广泛联系，信息渠道畅通，提供市场的通行证。完善的内部质量管理体系：自成立始，便以修企业精神为主导，履行对社会的承诺，奉行服务宗旨与职业操守准则，严格规范进行工作，以科学严谨的,,立地提供准确的测试数据。优秀的服务体系：我们与各认证皆保持良好的互动关系，随时作技术的研讨与沟通。本公司的工程师皆有过多家公司取得产品认证咨询的经验，您只需准备基本的产品资料，我们即可为您提供全程服务。让客户满意的价格体系：认证皆保持良好的互动关系，随时作技术上的研讨与沟通。我们直接与国外认证联系，省去了许多中间环节，再加之我们有效的成本控制，大大降低了经营成本。尽可能在工厂就近的实验室,使测试的时间更短,费用更低。诚信的合作原则：严格的内部管理机制，保守企业的商业机密 。
http://szdj88.b2b168.com 深圳市信科检测技术有限公司现授权深圳市电检科技有限公司承接本机构CNAS/ISO/IEC 17025检测认证资质范围内的产品质检报告和委托检验报告。 深圳市电检科技有限公司所发信息中的质检由深圳市信科检测技术有限公司检测、报告由深圳市信科检测技术有限公司出具。